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日本社会各界却对于政府能否达成今年的国内生产总值增长目标也表示怀疑。路透社16日评论称，日本政府预测2018年GDP实际增长1.8%。要达到这个目标，2018年4个季度的GDP同比增长必须达到0.65%。因此，今年的预测可能会落空。曹和平16日在接受《环球时报》记者采访时表示，造成日本经济下滑主要有三个因素：首先，日本虽然在早期占领全球的贸易市场，靠着勤奋、劳动密集和资本密集的特点赢得先机。但随着中国、印度后来居上，日本全球贸易市场被挤压；其次，日本缺乏人口规模优势；第三，现在流行的数字经济并不偏向日本。由于在人口上不占优势，日本很难形成庞大的数据库。例如，日本没有像中美那样的超级电商，因此数字经济对日本是一个不利的产业。曹和平预计，7年内，日本仍然可以维持第三大经济体的地位，但7年后，印度很可能会将其赶超。
陈本峰显得颇为无奈，红芯的客户名单中存在大量政府部门，公众认为他们是利用国内自主创新等名头来获得这些客户。“我们赚的每一分钱都是因为技术。”陈本峰不断重复红芯在技术上的创新和改进，“很多企业并不是看重红芯是否自主，他们知道红芯是基于Chromium内核，企业是看中我们的移动化技术（即云适配）、私有化DNS等功能才买的单。”
“中国汽车进一步提升热效率，不要放弃传统动力发展，未来中国汽车动力既有转型也有升级，这真正反映了国家的核心竞争力，国家和企业不要简单地去放弃，应该加大投入。”帅石金如是说。2016年，中国汽车工程学会牵头发布了《节能与新能源汽车技术路线图》。在节能汽车方面，总体思路是以混合动力为重点。第一，以动力总成升级，先进电子电器为支撑，全面提升传统燃油车节能技术和燃油经济水平。第二，进行结构节能与技术节能并重，加快紧凑型及以下小型车的推广，显著提高小型车比例。第三，以发展天然气车辆为主要方向。
马斯克还提到了未来将生产的四款跑车 ，他说这将是“从各方面衡量最快的跑车。”他表示：“重要的是，要有辆比最快的汽油跑车更快的电动跑车，这有助于应对汽油跑车的光环。所以我认为这件事很重要，可以突显电力是最棒的架构。”社评：不要误读充满善意且坚持原则的中国
宁吉喆说，前段时间，全国人大常委会已授权国务院提前下达部分新增地方政府债务限额，地方政府的专项债券已经大幅增加，要引导专项债券支持重大在建项目建设和补短板。他表示，为了推动投资项目尽快落地，国家发改委将加快推进一批在建项目顺利实施，加快推进一批项目开工建设，加快推进一批项目的前期工作。同时，着力提高项目开工率、资金到位率和投资完成率。
据悉，在停止翻牌后，中商惠民成立了一个专门的团队去做重度加盟。此外，还对客户进行了分级服务、精细化管理。目前，中商惠民是军委后勤部快消品的定点采购单位，同时还为顺丰无人货架、中石化的易捷便利店等做供应服务。回归零售，究竟给谁赋能？不难发现，不管是京东的零售通、还是阿里的新通路，哪怕是巨头入局，也打着赋能传统夫妻店、改造传统零售业态的旗号。然而快消B2B平台，真的能为小零售业态带来真正意义上的赋能吗？
