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滴滴6月连开三城6月1日，滴滴外卖正式登陆江苏南京，并将在6月份连续登陆四川成都和江苏泰州两地。滴滴方面表示，4月1日登陆无锡后，滴滴外卖积累了丰富的运营经验，逐步完善用户体验。4月12日，滴滴外卖发起了“滴滴外卖下一城去哪儿”的票选活动，南京与成都均进入票选结果前三名。

“所谓的前融合，就是在原始数据级别就把所有传感器的数据融合在一起，把多个低成本低性能的传感器合并到一起来使用，这样可以大大节省成本同时提高效率。”佟显乔告诉21世纪经济报道记者。他解释，目前全球范围内的大部分无人驾驶公司所采用的还是针对每个传感器都有相应的感知算法，在对每个传感器的数据进行处理后，把感知结果汇总起来的多传感器后融合技术。相对而言，Roadstar.ai采用的前融合技术对单个传感器要求低，单一功能可能有限，但是合起来可感知包括几何、颜色、纹理等全方面的信息，可以达到算法更快、识别更准的效果。

该公司还表示，他们目前正在与AutoZone、Lowe's、必胜客、塔吉特（Target）、Walgreens和沃尔玛展开沟通，评估他们对这种机器人快递服务的需求。联邦快递表示，平均而言，这些零售商有60%以上的客户位于门店周围3英里的范围内——非常适合用这种轮式机器人提供服务。

“这表明，下一步开放的力度将更大，开放的速度将更快。”他说，当前世界面临百年未有之大变局，保护主义、单边主义不断冲击经济全球化。二十国集团大阪峰会期间，中国宣布了若干扩大开放重大举措。6月30日，中国出台新版外商投资准入负面清单和2019年版鼓励外商投资产业目录，扩大鼓励外商投资的行业和领域。

阿联酋曾对川崎重工生产的“C2”运输机显示出购买意向。但2018年，日本防卫装备厅官员被阿联酋方面告知“这样下去没法引进”。原因是C2在未铺装跑道上的起降能力不足。围绕新明和工业生产的海上自卫队救援用水上飞机“US2”，日本与印度的谈判超过5年，陷入胶着状态。印度对1架飞机超过100亿日元的价格面露难色，要求在印度当地生产或转移技术，双方未能达成妥协。

目前，Roadstar.ai在无人驾驶的征途中研发出了两项关键技术：HeteroSync（异构多传感器同步）和DeepFusion（数据深度融合）。HeteroSync负责实现多个传感器（LiDAR、Camera、Radar、Ultrasonic、GNSS&IMU）的时间、空间同步，自动实时更新同步参数。DeepFusion负责将三种主要传感器（LiDAR、Camera、Radar）在原始数据层面的融合，技术基于融合高维度数据的感知和定位算法。