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在2014年12月24日召开的北京新机场开工建设动员大会上，时任民航局一副局长曾对媒体表示，自己确实听说过“武大廊机场”的说法，在北京新机场的命名问题上，官方曾经考虑过用‘首都永定国际机场’，但因各方意见不统一而未能敲定。除了官方的表态外，多位全国政协委员和民航领域专家也对北京新机场的命名建言献策。其中，全国政协委员、中国民航大学副校长吴仁彪在2017年建议，将北京新机场命名为“京津冀国际机场”；2018年3月，全国政协委员、北京国际城市发展研究院院长连玉明在接受媒体采访时表示，建议将北京新机场命名为“北京雄安国际机场”，以体现中央战略意图和新机场的战略定位。

文章认为，尽管对歼-10的进气道和机身的不断重新设计掩盖了这样一个事实，即从本质上说空气动力设计并不那么成熟，但如果飞机采用先进的航电以及武器系统，这些缺点就不会是什么大问题。责任编辑：张迪新京报快讯（记者裴剑飞）今天（9月14日）下午，中国民用航空局发布消息称，北京新机场正式定名为“北京大兴国际机场”。有业内人士指出，该名称是按照“机场所在城市名称+具体地点名称”制定的，符合《民用机场许可规定》的要求。

□曹中铭（财经评论人）责任编辑：陈靖⊙黄紫豪 ○编辑 陈羽北京银行8月29日发布中期业绩报告。该行上半年实现营业收入273.66亿元，较上年同期增长3.28%；实现归属于上市公司股东净利润118.54亿元，同比增长7%。数据显示，北京银行上半年净息差1.82%，较上季环比提升10个基点，成本收入比21.73%，半年实现人均创利82万元。截至2018年6月末，北京银行不良贷款率为1.23%，较年初下降0.01个百分点，拨备覆盖率260.48%，拨贷比3.20%。资产质量和风险抵御能力持续保持上市银行优秀水平。

责任编辑：吴金明宝马表示，其全年税前利润将适度减少，而不是与去年的水平持平。并称，汽车市场的运营利润率目前预计至少为7%，而非与8—10%的集团车库持平。今年8月，宝马确认了全年目标，但周一，Evercore ISI的分析师对宝马能否实现全年税前利润目标表示怀疑。

先说裁员问题。裁员的目的是“釜底抽薪”地减轻财政负担。在我国的财政支出中，最让人非议的就是“人头费”，即在各级管理部门吃财政饭的人头偏多。纳税人供养为人民服务的公务员天经地义，但若是供养一些贪官和冗员，就有违天道。从眼下长生公司“疫苗事件”被处理的各类人员可以断定，目前纳税人确实在养活一帮“成事不足败事有余”的贪官和懒官，这些人员必须裁减。理由有三：一是可以清理公务员队伍中的蛀虫，净化公务员队伍；二是减轻财政负担，从支出源头为纳税人减负；三是坚决落实高层的反腐精神：贪腐分子已经走到了人民的对立面，必须严厉惩处，以儆天下。

汉素生物和汉义生物是汉麻集团旗下两家重要的子公司，其中尤以汉素生物为核心。汉麻集团目前号称是国内唯一一家合法的以工业大麻全产业链布局为基础、以生物制药为方向的投资集团，旗下公司涵盖育种和种植领域、原料提取和研发领域。市场分析人士介绍，工业大麻种植领域利润较低，提炼环节才是重头戏。