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而定位于出口型五代机的FC-31（军迷俗称歼-31），目前也有2架原型机，其中2.0版本的“鹘鹰”，隐形设计细节更加优化，但和歼-20、苏-57相比，目前FC-31进度偏慢一点，因此外界一直指出，它更适合成为中国海军隐形舰载战斗机（海四）的蓝本，但中国在高推比中等推力涡扇发动机方面的短板，很大程度上给“鹘鹰”的未来带来更多不确定性。
方兴东表示，现在美国对中国高科技产业有种普遍的政治化情绪，不管有事没事，先扣上帽子再慢慢查。这其中获利最大的就是政客，他们就是吃这碗饭的，他们考虑的也未必是美国的国家利益，因为这样做还真不一定有利于美国。长此以往，最受害是中美高科技产业之间的互信和合作基础，当这种基础被政治化的氛围破坏以后，付出最大代价的就是双方企业，而美国高科技企业在中国的利益，远比中国高科技企业在美国的利益要大，如果真的两败俱伤，那美国企业受到的伤害会更大。
责任编辑：马婕没有加税！没有加税！没有加税！重要的事情说三遍。12月3日，《中华人民共和国消费税法（征求意见稿）》（简称《征求意见稿》）正式公布，并附消费税税目税率表。中证君对比征求意见稿所附的税目税率表和现行征收规则，现行税制框架和税负水平总体不变，没有加税，征收环节也没有变化。
后劲来自亿万人民的信心和创造力。中国人民具有伟大创造精神、伟大奋斗精神、伟大团结精神、伟大梦想精神。人民的探索实践、创新创造，从来都是推动历史车轮滚滚向前的重要力量。当年农村实行家庭联产承包责任制，极大调动了亿万农民的积极性，极大解放和发展了农村社会生产力，极大改善了广大农民物质文化生活。近年来，我们从体制机制和政策上大力支持和鼓励大众创业、万众创新。如今，创业创新热潮正在全社会涌动，所孕育的奇迹已露端倪。习近平总书记指出：“国际上，先进技术、关键技术越来越难以获得，单边主义、贸易保护主义上升，逼着我们走自力更生的道路，这不是坏事，中国最终还是要靠自己。”只要把亿万人的智慧和创造力凝聚起来，必定能够助推中国经济闯过各种难关、开辟新的天地。
SUV也无法成为海马汽车的新增长点。第一财经记者梳理发现，伴随此前一路飘红的国内SUV市场正经历红利逐步消退的阵痛，前9月海马汽车SUV销量为36096辆，同比下滑高达38.16%；MPV销量为2493辆，同比下滑59.58%，也出现了大幅度下跌。
何杰认为，转型之下，专业性将成为保险代理人的核心竞争力。“互联网保险性价比那么高，为什么线下的保险代理人还是有市场？专业是很重要的原因。普通人可能知道要买保险，但对于如何配置保险、如何投保等，是没有经验的。比如说健康告知部分，不少客户认为自己是健康的，因此在投保时，他可能认为自己已经如实告知了，但实际并没有，这就使得这张保单在未来理赔中面临风险，但如果有保险代理人指导，这种风险就会小很多。”
