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公开信息显示，阎鸿出生于1964年6月，陕西西安人，1987年12月加入中国共产党，1988年7月参加工作，全日制大学学历、法学学士。阎鸿曾任西安市公安局刑侦局一处副处长、三处处长，刑侦局局长、党委书记。2015年9月，他出任西安市公安局副局长。

顾云昌表示，还应关注租赁市场与买卖市场的关系，除两个市场的联动机制外，还有“租售比”等指标。此外，作为市场需求的重要部分，对于大中城市的人口流动也应密切关注。他还认为，保障租客权益，也应是政策关注的重点。因为“当租客感到不安全时，就不会长期留在租赁市场”，而这种不安全感主要来自对房源的清理，以及租金的不断调整。

根据Wind统计，2014年和2015年，时代中国控股的净负债率远超100%，2016年之后净负债率明显下降，2018年，公司的净负债率约为75%，2019年上半年约为85%，与动辄破百的同行相比，时代中国控股的净负债率控制良好。公司净负债率的下降是否与大量控股公司转为合营公司有关呢？不过至少有一点是实实在在的：时代中国控股猛增的少数股东权益大大降低了公司的净负债率。目前，时代中国控股的少数股东权益已经与归母权益不相上下，但其获得的利润回报寥寥。由大量信托和私募基金等资金构成的少数股东，是否又是时代中国控股的又一隐性债务源头呢？

公司称，营业额增加主要归因于国际市场，尤其是美加市场、欧洲市场供不应求，导致浓缩苹果汁销量增加。与此同时，公司分销成本增加约111.7%至约1.44亿元，这一增加主要归因于集团浓缩苹果汁销量的增加，导致运费增加；及销售苹果及其他水果的批发市场分销渠道增加。

有意思的是，1月2日上午，中国铁路总公司在京召开年度工作会议，杨宇栋也列席参加，主持人介绍其身份还是国家铁路局局长，不想下午杨就变身成为中铁总的总经理。据铁路系统内部人士透露，杨玉栋曾长期在铁路系统工作，是个老铁路人，不过其尚年轻，今年仅51岁，是体系内颇为能干的年轻干将，据悉中央选派他掌舵中铁总，主要是希望他完成铁路系统的股份制改造和运作上市事宜，尤其是股份制改革或是杨宇栋有史以来最难的任务。

10月份最新数据显示，梅赛德斯-奔驰及smart品牌今年在中国大陆累计交付55.09万辆新车，同比增长12.7%。其中，得益于奔驰C级和E级车型的热销，10月在华销售5.02万辆，同比增长9.2%。奥迪品牌今年1~10月在华累计销量突破50万辆，达到53.97万辆，同比增长14.2%。10月奥迪在华销量达到5.67万辆，同比增长5.4%。